在过去一年,电动车成为了更加紧密结合的市场,无论是陆上、水上还是空中车辆,均出现了纯电动与混合动力型。正如最大重要部门的重要性正在发生转变一样,许多盈利的缝隙市场正在兴起。电动车采用电机作为推进器,而不是采用内燃机 (ICE)。可采用汽车外置电源(插电式)或者汽车内置电源(例如:燃料电池或者内燃机)对其供电。混合动力型可搭载电动与传统内燃机传动系。适合的基础设施与汽车性能(成本、范围、使用寿命等)对于这项技术的采用率至关重要。
该主题远比我们对于汽车的狭义看法更加宽泛。电动车将最终由几家商业巨头所控制;但是部件与使能技术可适用于其他许多类型的车辆(海、陆、空)。为这些缝隙市场提供部件与车辆的公司将会获得价值上十亿的业务。未来的电动车有可能将多种使能技术平台集于一体。
期望在该领域获利的公司需要具备以下条件:
- 对供应链的各个环节以及市场提供的机遇进行明确量化
- 了解快速变化的商业、政府以及技术趋势
- 了解各项技术的性能、发展路线图及其适用的市场以及需求
- 发现与评估整条价值链内的公司,寻求潜在的合作、收购与客户协作机会
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涵盖的主题: 电动车:土地、水、空气
使能部件与设备…
- 电池(锂离子、镍—金属氢化物、其他)
- 燃料电池、氢
- 48V 可逆电机、转换器等
- 电池管理系统 (BMS)
- 逆变器
- 充电基础设施
- 电机
- 增程器
- 超级电容器、双电层电容器 (EDLC)
- 飞轮
- 能量采集(再生、动能回收系统 (KERS)、再生制动、光伏等)
- 无线电源
…创造这些车辆…
- 轻型电动车 (LEV)
- 微型电动车、汽车、公共汽车等
- 纯电动车
- 混合动力与插电动力车
- 48V 轻度混合动力车
- 工业与商用车
- 电动飞机
- 军用、警用与安保车辆
- 船舶
- 建筑、矿业与农用车
- 水陆空自动驾驶车辆
…由这些行业所利用…
- 物料与化学品供应商
- 设备供应商
- 电池制造商
- 部件/系统一级与二级汽车供应商
- 汽车生产商